奥迪全新 A8 发布，告诉各位老总：豪车不要比价格了，要比智能！| 现场

这已经是董车会与奥迪新 A8 的第三次亲密接触了。

但还是让我们以为走错了片场。

“高计算能力的中央处理器”，这是 PC 发布会？

“高感知能力的传感器”，这是手机发布会？

不，这就是全新 A8L 发布会，看完之后，可能会成为你智能设备预购清单的又一个 Dream。

奥迪说：这是一台伟大的智能终端

终于，终于，“科技”成了大型豪华车愿意在赫赫大名前，擦亮的第一个 Title。

电动车厂家喊科技是未来，要等；新造车企业喊科技是未来，要等；传统企业在路线图中说转型科技是未来，要等。

一辆 BBA 的旗舰直接说自己很科技，历史就要翻页了。

奥迪给今夜的发布会起了一个主题，叫做“明日智慧世界”，而全新 A8L 成为了全新的智能终端，除了传统车的部分，更要在乎硬件、软件，以及构建在其上的智能系统。

A8L 具备了全电气化的硬件体系，换句话说，一切人与汽车的命令执行都通过电子化来完成，这也意味着随着计算机性能的逐步提升，车辆的自主能力会越来越强，甚至可能实现最终的完全自动驾驶。

你可能想不到，全新 A8L 拥有 6 块屏幕。

全新 A8 的内饰用完全电子化的 3 块屏幕照应了未来主题，驾驶员前的 12.3 寸数字座舱仪表和中控台上方的 10.5 寸中央屏幕如果算是这个系列的新标准之外，那么下方 9 寸的触摸操作区间就是“激进”了。

而如果你有幸是坐在后排的那位的话，小心别把眼前的 3 块屏幕当中的任意一块顺手拿回家中，无数车辆说自己将成为打通移动与家居空前的“第三起居室”，而只有奥迪把智能移动的概念放在了车主眼前。

科技不应该是咄咄逼人与特立独行，更应该是高瞻远瞩与以人为本，A8L 搭载了业界最多的 41 项驾驶辅助系统，在你没底的驾驶领域，给你更多的底气。

对了，灯厂，或许你曾经有晚上跟在奥迪车辆之后被刹车灯晃眼的经历，而如今奥迪连灯光也充满了智能管理，在前来的路上司机无不骄傲地向我们展示 A8L 的大灯甚至会自动在跟车时降到前车的牌照之下，而全新 A8L 的尾灯采用 OLED 技术之后，可以实现无极调暗，跟在 A8L 之后或许成为你日后眼睛最喜欢的经验。

哦，小心别跟的太近。

中国：奥迪的第二故乡

发布会上第二震惊的文案，是奥迪放出来的这句。

不过也可以理解，中国人对奥迪的认同，也逐渐从之前单一的公务车形象，向更丰满的年轻、科技而转变。

奥迪在发布会上表示，到 2022 年，奥迪在华业务要实现几乎翻倍的增长。

这当中，就包括将更多技术与新车型带到中国。

自然，A8L 会迎来自己的混动版本。

而到 2022 年，奥迪将在中国推出 10 款电动车，并再引入 10 款 SUV。

在现场视频中，奥迪公开了大量全新电动概念车的视频，以及奥迪一直在大力推动的无人驾驶场景。

蓦然回首，驾驶座空无一人，车辆却在自由前行，是整个视频的终点。

对于每个科技爱好者来说，这种体验似乎不愿错过。

在 CES 2018 上，一位新造车企业的老大跟我说，“造一辆好车不难，造一辆酷的车很难”，在这个连五菱宏光都可能以个性成为很多人的 Dream Car 的时候，一辆曾经必须与“传统”、“经典”捆绑的 D 级车能变得很酷么？

至少这台 A8L 做到了。

从巴塞罗那首发，到国内首度试驾，再到本次三亚上市，越来越快的节奏让我们相信，科技智慧时代不再是文字上的标语。

对了，这个刚刚加入你梦想清单的科技产品售价 93-130 万，要不要用自己的年终奖计算一下？